KEHÄRATA环线铁路站点
芬兰万塔
2009年春天开始施工
2015年将投入运营
业主： 芬兰交通局（铁路）、万塔市政府、芬兰交通局（道路）、Finavia Corporation公司
PES建筑设计事务所负责设计Aviapolis站、机场站、Ruskeasanta站和Viinikkala站等地下站点，所涉及的内容包含每个站的月台、出口通道、急救逃生路线和辅助竖井以及地面出入口建筑和后勤建筑。
环形铁路线将Vantaankoski线与经过赫尔辛基万塔机场的主线相连接。
环形铁路线将连接北向主线和Vantaankoski铁路线。该环线将创建一个连接赫尔辛基万塔机场到赫尔辛基市中心的铁路环线，将为万塔市提供一个重要的公共交通线路。
环形铁路线将成为万塔城市轨道交通网络的重要组成部分，将赫尔辛基万塔机场和万塔市中心的住宅区、商业区和工业区串联起来。18公里长的线路将扩大Kivistö、Leinelä和Tikkurila区域，有助于在Vantaankoski、Kivistö、Ruskeasanta和Tikkurila区域打造停车换乘服务。
环形铁路线是一个双轨城市线，专为客运而设。新的SM5低地板列车将在高峰时期间隔10分钟进行双向运行。从赫尔辛基市中心到机场大约需要半个小时，从Tikkurila区域出发的长途旅客将需要大约八分钟到达。最快时速将达到120公里/小时。
Aviapolis站和机场站的每一栋出入口建筑都将是****但又具有统一的建筑风格。从地上转换到地下时，S型穿孔白色铝制天花板从内到外都能清晰可见。内部现浇混凝土以及外部与玻璃结合的实心穿孔铝制百叶强化了建筑的这一动态。当从外部到达出入口建筑时，月台上使用的独特灯光元素也会由入口通过透明玻璃清晰可见。
