• 赫尔辛基西部港口2号客运码头获2017年钢结构奖

    赫尔辛基西部港口2号客运码头获2017年钢结构奖

    赫尔辛基西港西部港口2号客运码头获得由芬兰建筑钢结构协会颁发的年度钢结构奖,此次共有九份入围作品参与角逐。 陪审团表彰了其充满活力和干净的设计、雕塑般的建筑线条,为客运码头所在的Jätkäsaari区打造了一个引人注目的地标,给抵达芬兰的游客一个良好的第一印象。设计师在设计客运码头方面的长期经验反映在建筑理性清晰的功能排布上。根据评审团的声明,钢和其他金属被巧妙地运用用以实现设计的美学目标和复杂的几何形状,尤其是双曲面屋顶、倾斜的玻璃墙、出租车顶棚结构和高拱形天花板的离港大厅。 成功的作品通过不同设计团队之间的密切合作得以实现,规划和施工阶段的结构模型我们使用的是Trimble's Tekla Structures建筑自动化设计软件。 钢结构奖是一个声誉**的奖项,每年授予一栋具备高质量建筑和结构设计的建筑,特别是在创新和巧妙使用钢方面,用以对其的认可。 建筑设计:芬兰PES建筑设计事务所/ Tuomas Silvennoinen(主创设计师)、Pekka Mäkelä(项目经理)、Emanuel Lopes和Hanna Eskelinen 业主:赫尔辛基港务局总承包商:YIT Rakennus 公司结构设计:Sweco Rakennetekniikka公司钢框架和玻璃外立面:Normek公司 www.terasrakenneyhdistys.fi/terasrakennepalkinto  西部港口2号客运码头 芬兰赫尔辛基完成时间:2017年业主:赫尔辛基港项目面积:12,800平米 赫尔辛基西部港口的一个全新的客运码头已于2017年2月完工,它位于港口扩建区域Jätkäsaari南端的LJ8和LJ7新码头之间。新客运码头将为往来于赫尔辛基和塔林间的快速渡轮提供更好的条件,确保这条航线上日益增多的交通能更加顺畅、舒适和快捷。 客运码头是专为快速登船和离船设计的。乘客的步行距离被最小化,使大量乘客能迅速从船上进出。 这满足了步行客人更有效转乘的需要,特别是当Tallink航运公司宣布在塔林航线增设一个新的、更大的客轮。该船的时间表要求港口的周转时间最多为一小时。今后,大部分西部港的客运交通将会经过新的客运码头。 尽管注重效率,但设计也以高标准的质量和舒适度为目标。公共空间明亮、舒适、安全。表面材料的选择注重耐磨性,使建筑物能保持其整个生命周期的吸引力。除乘客候车区外,大楼还包括售票亭及办公区、海关设施、咖啡馆及辅助及技术设施。 功能上,客运码头分为两个主要部分。通行车辆设置在首层,该层玻璃入口周围的区域尽可能紧凑。这样就能将码头的主要部分留给车辆排队等候登船之用。入口设计为快速通道,并提供垂直连接。实际的等候室位于首层上10米处、泊位之间,只需要很短的距离就能从两端步行上船。等候大厅是一个宽敞的、休息室般的空间,有着木质结构顶棚以及宽阔的玻璃幕墙,能一览无遗的欣赏海景和海滨露台。 客运码头还包括乘客登船通道和连接客运码头与船只的桥梁。这些构筑物都是无供暖设施的空间。 入口广场将在Tyynenmerenkatu区域的一部分(太平洋街)。在主入口的旁边,一个钢和玻璃的大天棚遮蔽着出租车站。 主要的立面材料是玻璃、大量的铝和混凝土。
  • 赫尔辛基西港港口2号客运码头获得2017芬兰照明奖的室内照明设计奖

    赫尔辛基西港港口2号客运码头获得2017芬兰照明奖的室内照明设计奖

    新的赫尔辛基西部港口2号客运码头获得2017芬兰照明奖中的(Vuoden valaistuskohde)室内照明设计奖。据评审团介绍,渡轮客运码头是一个杰出的案例,通过不同设计领域之间的合作,在整体设计理念下成功地整合了建筑、功能和照明灯光。功能性的照明解决方案能引导乘客穿梭在客运码头中,墙面上宽阔的窗户使自然光能得到最佳利用。在离港大厅,灯光已成功地融入进木天花板,营造了柔和宁静的气氛。评审团包括多位来自照明行业组织、芬兰建筑师协会和室内设计师协会的代表。恭喜获胜队! 业主:赫尔辛基港务局的Ari Parviainen建筑设计:芬兰PES建筑设计事务所的Tuomas Silvennoinen(主创设计师)和Pekka Mäkelä灯光照明设计:Granlund 公司的Sanna Forsman 和 Matti Syrjälä电气设计:Granlund公司的Tero Nieminen电气承包商:LSK Group公司新的赫尔辛基西部港口2号客运码头获得2017芬兰照明奖中的(Vuoden valaistuskohde)室内照明设计奖。据评审团介绍,渡轮客运码头是一个杰出的案例,通过不同设计领域之间的合作,在整体设计理念下成功地整合了建筑、功能和照明灯光。功能性的照明解决方案能引导乘客穿梭在客运码头中,墙面上宽阔的窗户使自然光能得到最佳利用。在离港大厅,灯光已成功地融入进木天花板,营造了柔和宁静的气氛。评审团包括多位来自照明行业组织、芬兰建筑师协会和室内设计师协会的代表。恭喜获胜队! 业主:赫尔辛基港务局的Ari Parviainen建筑设计:芬兰PES建筑设计事务所的Tuomas Silvennoinen(主创设计师)和Pekka Mäkelä灯光照明设计:Granlund 公司的Sanna Forsman 和 Matti Syrjälä电气设计:Granlund公司的Tero Nieminen电气承包商:LSK Group公司
  • 赫尔辛基西部港口2号客运码头在芬兰建筑和行业杂志中广泛报道

    赫尔辛基西部港口2号客运码头在芬兰建筑和行业杂志中广泛报道

    位于赫尔辛基西部港口的2号塔林轮渡客运码头已于2017年2月落成,今年秋季在芬兰建筑和建造行业杂志上广泛报道。在**的《芬兰建筑评论》杂志中,建筑师Roy Mänttäri称赞其设计,将功能性与宏伟的雕塑般的形体以及室内的宁静和谐**的结合。ARK - Finnish Architectural Review 5/2017(数码刊物可在线购买)Puu (Wood) 3/2017(网上可得)Betoni (Concrete) 3/2017(数码刊物)Teräsrakenne (Steel Construction) 3/2017(会员在线可得)  
  • PES上海办公室与阿旺特上海搬迁至一个联合工作室

    PES上海办公室与阿旺特上海搬迁至一个联合工作室

    PES上海办公室与阿旺特上海已于2017年9月搬迁至位于上海市杨浦区靠近同济大学的一个联合工作室中。此举的目的是通过对共享设施的灵活使用,为各种展览、研讨会或讲座的举办做安排。 举办的第一个活动是2017年9月22日工作室开幕当天,阿旺特创始合伙人Yrjö Kukkapuro教授与PES创始合伙人Pekka Salminen教授的联合讲座。他们演讲的主题是在中国的芬兰设计和建筑。 PES和AVARTE阿旺特是芬兰设计向中国输出的先驱者。Pekka Salminen和Yrjö Kukkapuro有着长久合作的历史和深厚的友谊。新工作室将会成为Yrjö Kukkapuro的家具和Pekka Salminen与PES公司的建筑这种合作的自然延续,与其他芬兰设计产品一起,在同一个场所呈现芬兰精神。 照片(左起):PES的Jarkko Salminen,Pekka Salminen,Jyri Eskola,彭彦 新闻稿
  • 赫尔辛基机场新的南指廊正式开通

    赫尔辛基机场新的南指廊正式开通

    赫尔辛基机场的新南指廊于2017年8月24日正式开通,包括芬兰总理Juha Sipilä等作了发言。PES建筑设计事务所**设计师Tuomas Silvennoinen代表公司出席。 南指廊是T2号航站楼非申根区域的延伸,特别是能满足日益增加的亚洲乘客的需求,为宽体客机提供更多的容量和登机口。该建筑的特点是充满自然光的开放空间,以及芬兰自然和设计元素在材料和家具方面的运用。PES负责建筑和室内设计,包括固定家具。继200名志愿者作为乘客成功进行调度测试之后不久,新翼于7月10日进行的第一次飞行。 照片:芬兰民航局
  • 佩卡萨米宁,芬兰PES建筑设计事务所的创始人,今天80岁了

    佩卡萨米宁,芬兰PES建筑设计事务所的创始人,今天80岁了

    佩卡萨米宁教授,芬兰建筑师协会会员,1937年8月11日出生于芬兰坦佩雷。他于1966年获得了赫尔辛基工业大学硕士学位,在Aarne Ervi和Timo Penttilä建筑事务所开始了他的职业生涯。1966年佩卡·萨米宁与Esko Koivisto和Juhani Siivola一起创立了私人事务所。这个私人事务所就是PES的前身,明年就是PES事务所成立五十周年庆了。 佩卡萨米宁的主要作品包括1987年以来赫尔辛基机场的多次扩建、芬兰拉赫蒂滑雪中心和拉赫蒂市剧院、德国新勃兰登堡圣玛利亚音乐厅、中国无锡大剧院以及位于中国福州的正在建设中的海峡文化艺术中心。
  • 赫尔辛基机场新的南翼成功测试后本月对外开放

    赫尔辛基机场新的南翼成功测试后本月对外开放

    为了应对不断增长的航空业务,作为赫尔辛基机场正在进展中的项目的一部分,目前非申根航站楼南面新扩建的部分将为宽体飞机提供更多的运载量和登机口。独立的到港和离港路线以及机场第一条自动人行道将确保平稳的旅行体验,而自然元素和芬兰的室内设计将特别吸引亚洲游客。 为了确保在开放时一切都能顺利进行,7月6日安排了一次独特的调度测试,志愿者充当乘客,从方位到可达性和登机过程这几方面,测试新翼的功能。第一次模拟的结果相当不错,在本月对外开放前,这些反馈和经验将用于新翼,以便做**的收尾改善工作。照片:芬兰航空局赫尔辛基机场,航站楼扩建 2015—2020年 地点:芬兰万塔业主:芬兰民航局项目面积:80,000平米功能:包含新安检区域、零售区域和行李传送设备的航站楼 随着飞往亚洲的航空业务以及乘客数量不断增长,赫尔辛基机场宽体客机对登机口的需求量也在日益增加。为了应对这些需求,机场方面对目前的非申根航站楼进行了扩建。新扩建部分将会与原先的建筑实现无缝对接。 新的扩建部分将扩展现有的航站楼,南面增加两个新的登机口,西面增加九个新的登机口。到达的旅客将被安排到自己的楼层,从而使独立的出发和到达运营成为可能。在扩建部分的中部将打造一个集中式的安检系统,这样可以更高效的服务乘客,也更方便中转乘客。为了解决扩建期间带来的诸多不便,在航站楼附近新建了12个摆渡车登机口。 就建筑而言,最重要的部分是安检之后的中心广场,它相当于乘客的一个定位点,一盏比屋顶其他地方高的灯饰使人们从航站楼外能清楚地看到。木制内饰将是航站楼内部的一个主要元素,给中转乘客带来了当地体验。
  • 西部港口2号客运码头入围2017年世界建筑节奖项(WAF)

    西部港口2号客运码头入围2017年世界建筑节奖项(WAF)

    赫尔辛基西部港口2号客运码头入围**的世界建筑节(WAF)2017年交通类奖项的建成类作品。PES建筑设计事务所将于11月15-17日,在柏林将自己的设计作品呈现给WAF国际评委和观众。奖项类获胜者将在当天宣布,获胜者将继续为整个世界建筑界奖项竞争。 世界建筑节是一个一年一度、为期三天的盛会,来自世界各地的建筑师和室内设计专业人士都会参加。WAF奖是世界上**的同行评议的建筑奖,今年有31类奖项,创记录的收到了来自 68个国家、924个入围作品。 所有WAF入围者,请点击:www.worldarchitecturefestival.com/2017-shortlist西部港口2号客运码头 芬兰赫尔辛基完成时间:2017年业主:赫尔辛基港项目面积:12,800平米 赫尔辛基西部港口的一个全新的客运码头已于2017年2月完工,它位于港口扩建区域Jätkäsaari南端的LJ8和LJ7新码头之间。新客运码头将为往来于赫尔辛基和塔林间的快速渡轮提供更好的条件,确保这条航线上日益增多的交通能更加顺畅、舒适和快捷。 客运码头是专为快速登船和离船设计的。乘客的步行距离被最小化,使大量乘客能迅速从船上进出。这满足了步行客人更有效转乘的需要,特别是当Tallink航运公司宣布在塔林航线增设一个新的、更大的客轮。该船的时间表要求港口的周转时间最多为一小时。今后,大部分西部港的客运交通将会经过新的客运码头。 尽管注重效率,但设计也以高标准的质量和舒适度为目标。公共空间明亮、舒适、安全。表面材料的选择注重耐磨性,使建筑物能保持其整个生命周期的吸引力。除乘客候车区外,大楼还包括售票亭及办公区、海关设施、咖啡馆及辅助及技术设施。功能上,客运码头分为两个主要部分。通行车辆设置在首层,该层玻璃入口周围的区域尽可能紧凑。这样就能将码头的主要部分留给车辆排队等候登船之用。入口设计为快速通道,并提供垂直连接。实际的等候室位于首层上10米处、泊位之间,只需要很短的距离就能从两端步行上船。等候大厅是一个宽敞的、休息室般的空间,有着木质结构顶棚以及宽阔的玻璃幕墙,能一览无遗的欣赏海景和海滨露台。 客运码头还包括乘客登船通道和连接客运码头与船只的桥梁。这些构筑物都是无供暖设施的空间。入口广场将在Tyynenmerenkatu区域的一部分(太平洋街)。在主入口的旁边,一个钢和玻璃的大天棚遮蔽着出租车站。 主要的立面材料是玻璃、大量的铝和混凝土。
  • PES建筑设计事务所中国巡游

    PES建筑设计事务所中国巡游

    2017年5月底,PES建筑设计事务所芬兰全体70名员工来到中国,参观我们在中国的主要项目并访问我们在上海的办公室。PES建筑设计事务所中国巡游 2017年5月底,PES建筑设计事务所芬兰全体员工70名员工来到中国,参观我们在中国的主要项目并访问我们在上海的办公室。整个80人的参观团队分成三个小组,展开各自的路线和行程,之后在上海汇合。 一组团队参观了无锡大剧院,这是PES建筑设计事务所在中国第一个也是最知名的项目之一。大剧院于2012年完工(面积77,252 平米),它和周围的湖滨组成了一个受欢迎的文化场所和聚会地点。 另一个团队飞抵成都,参观刚刚开业的Icon云端,同时也是中国-欧洲中心。总建筑面积210,000平米、192米高的Icon云端是迄今为止芬兰建筑设计公司设计的**的项目,也是PES建筑设计事务所在中国设计的面积**的项目。 五朵巨大的茉莉花瓣状的场馆涵盖了文化和商业设施,其外观形状已经清晰地勾勒出来。总建筑面积约140,000平米的海峡文化艺术中心将于2018年完工。该项目展现了中国文化建筑的趋势,重点打造出标志性地标,为快速发展的大都市居民提供各种服务。除了文化设施外,作为混合或综合体建筑,还能涵盖商业和办公场所,甚至住宅。 这次巡游为我们的员工提供了一个机会,让他们能看到一直在远方自己亲手打造的项目。同样也给了他们一次欣赏中国大体量建筑的机会。 除了与项目有关的行程外,此次巡游也是PES建筑设计事务所来自赫尔辛基和上海两个办公室不同团队相聚的机会,一起欣赏中国城市的一些建筑和景点。 此次巡游**的活动是整个团队在PES上海办公室位于法租界的办公室聚会,之后在由工厂仓库改造而成的生态酒店- URBN聚餐。 这类规模的巡游背后所需要的后勤和工作安排是令人难以想象的,但由于上海员工的努力,一切得以顺利进行,所有员工一致觉得这次旅行非常成功。
  • 位于中国成都Icon云端的中国—欧洲中心(CCEC)开业

    位于中国成都Icon云端的中国—欧洲中心(CCEC)开业

    中国—欧洲中心于5月10日在Icon云端举行了开幕式,由PES建筑设计事务所(**设计师Tuomas Silvennoinen)与中国建筑西南设计研究院合作完成。 总建筑面积约210,000平方米的项目,位于成都高新区,是一个服务于中国西部和欧洲之间的贸易、投资和技术合作的平台。192米高的塔楼为欧洲产品、中国和欧洲的技术提供了展示和交易的场所。它包含了会议中心、音乐厅以及零售、办公和酒店式公寓。 新闻来自于China DailyICON云端 中国成都国际邀请竞赛一等奖,2009年业主:成都高新投资集团 该项目是基于2009年受邀参加的建筑设计竞赛所获得的一等奖方案。该项目与中国建筑西南设计研究院有限公司共同完成,于2011年开始施工。Icon 云端是一座综合体,是位于中国成都市郊一个新型高科技园区的焦点。设计概念是创造一座易于辨认外形的标志性建筑。底层呈现L型的塔楼随着楼层的升高,逐渐演变成正方形。这个外形创造了能俯瞰天府河的外立面,以及沿着天府大道基地拐角处的笔直边缘。南部和东部的弧形立面设有绿色露台,整体看上去形似“竹山”。 192米高,地上47层,地下3层。16万平米的综合体,包含:零售餐饮会议中心办公酒店式公寓多功能音乐厅(西南院) 面朝两条街道的外立面上的方格图案由白色陶瓷和和玻璃构成,临河一面的曲线形外立面全部由玻璃组成。 结构体系是钢和混凝土。 根据PES制订的总体规划,该项目还包含一栋住宅楼,这部分由Helin公司设计。
  • 位于芬兰于韦斯屈莱市的Hippos2020项目将有助于推动该地区成为北欧地区功能最全的室内运动和健身综合体

    位于芬兰于韦斯屈莱市的Hippos2020项目将有助于推动该地区成为北欧地区功能最全的室内运动和健身综合体

    新的体育场馆以及体育科研和各种各样的保健服务设施将完全取代现有的Hippos体育设施。该地区还将包括酒店、商业和住宅。该地区的城市规划已经获得批准,主要投资者将于2017秋季根据2017年5月公布的公开投标者的谈判进行选择。施工计划从2018年开始。PES建筑设计事务所从2015开始就参与了开发过程,并将继续进行进一步设计。ICON云端 中国成都国际邀请竞赛一等奖,2009年业主:成都高新投资集团 该项目是基于2009年受邀参加的建筑设计竞赛所获得的一等奖方案。该项目与中国建筑西南设计研究院有限公司共同完成,于2011年开始施工。Icon 云端是一座综合体,是位于中国成都市郊一个新型高科技园区的焦点。设计概念是创造一座易于辨认外形的标志性建筑。底层呈现L型的塔楼随着楼层的升高,逐渐演变成正方形。这个外形创造了能俯瞰天府河的外立面,以及沿着天府大道基地拐角处的笔直边缘。南部和东部的弧形立面设有绿色露台,整体看上去形似“竹山”。 192米高,地上47层,地下3层。16万平米的综合体,包含:零售餐饮会议中心办公酒店式公寓多功能音乐厅(西南院) 面朝两条街道的外立面上的方格图案由白色陶瓷和和玻璃构成,临河一面的曲线形外立面全部由玻璃组成。 结构体系是钢和混凝土。 根据PES制订的总体规划,该项目还包含一栋住宅楼,这部分由Helin公司设计。 
  • 位于芬兰于韦斯屈莱市的Hippos2020项目将有助于推动该地区成为北欧地区功能最全的室内运动和健身综合体

    位于芬兰于韦斯屈莱市的Hippos2020项目将有助于推动该地区成为北欧地区功能最全的室内运动和健身综合体

    新的体育场馆以及体育科研和各种各样的保健服务设施将完全取代现有的Hippos体育设施。该地区还将包括酒店、商业和住宅。该地区的城市规划已经获得批准,主要投资者将于2017秋季根据2017年5月公布的公开投标者的谈判进行选择。施工计划从2018年开始。PES建筑设计事务所从2015开始就参与了开发过程,并将继续进行进一步设计。HIPPOS体育公园项目芬兰于韦斯屈莱市,2015—至今业主:GSP Group Ltd.、于韦斯屈莱市 总建筑面积:约20万平米,其中77,000平米的停车(大部分在地下)基本项目功能:冰球/多功能场馆中等规模多功能场馆溜冰练习场酒店办公、体育科学设施公寓零售和商业餐饮运动诊疗所健身房和室内攀岩体育公园停车 Hippos 2020项目将会升级芬兰于韦斯屈莱市的Hippos体育区,使其成为北欧国家功能最全的室内运动和健身综合体。Hippos区紧邻由阿尔瓦·阿尔托设计的**的芬兰于韦斯屈莱大学校园附近。该地区得名于1913—1974年间在该地区运营的赛马跑道。根据2017春季批准的规划,新建筑所将完全取代现有的体育场馆,其体量将是现有建筑的近三倍。新的设施将是专为满足不同体育和用户群体的需要而建造的,而相互连接的场所则可以灵活有效地利用共享空间。停车场将安排在地下。 Hippos区将成为全国乃至国际上重要的集专业和业余的体育健身、体育科研和技术以及各种各样的保健服务中心。 目前的联合场馆将被一个新的多用途室内体育中心所取代,它将包括各种运动场馆,如球类、田径、摔跤和武术,以及一个用于比赛和其他活动的中型场馆,最多可容纳2200人。 一个足球馆将取代目前的Hippos馆,它拥有一个标准尺寸的足球场,供 800人使用的观众看台。该建筑将与一个体操中心相连接,该体操中心也为其他室内运动和球类运动提供服务,如壁球。 一个新的芬兰棒球场将建在该地区的一角。在周边的体育公园内,游客和当地居民可以享受各种公共的体育和娱乐设施。 实际的体育设施还将包括由酒店、住宅、商业、研究和办公。该地区的城市规划于2017春季获得批准,公开形式的竞争吸引了众多对该项目感兴趣的投资者和开发商。主要投资者将于2017秋季确定,之前先与入选的合作伙伴进行谈判。建设计划于2018年春季开始,整个地区将在本世纪20年代中期完成,预计总投资约为3亿欧元。 PES建筑设计事务所从2015年就开始参与了项目开发,并制定了作为城市规划基础的方案设计和总体规划。该项目的进一步设计已于2017年继续展开。功能和建筑的目标是创建一个高质量和可持续发展的公共环境,为不同的用户群体提供一个积极的用户体验。木材将尽可能广泛地用作建筑材料和外表皮。木结构可以快速、高效地施工完成,并能达到项目的环境和能源效率的目标。木头还创造了一种氛围和形象,使体育公园成为芬兰体育专业技能中心。 www.hippos2020.fi 
  • PES建筑设计事务所已提交上海九棵树艺术中心的竞赛设计方案

    PES建筑设计事务所已提交上海九棵树艺术中心的竞赛设计方案

    PES建筑设计事务所参加了上海九树艺术中心国际邀请建筑竞赛设计。62,000平米的文化项目位于上海奉贤,设有一个包含三个演艺厅的艺术建筑群,座位从200个到1400个不等,一个艺术创作中心和展览空间。竞赛包括建筑设计和总体规划。其他受邀参与竞赛的公司包括矶崎新建筑设计事务所(日本),Studios Architects(美国),Woods Bagot(澳大利亚)、Kris Yao Artech(台湾)和L’Atelier Frédéric Rolland(法国)。 PES建筑设计事务所的设计于3月21日由Pekka Salminen教授和PES上海办公室团队向奉贤新城管理委员会作了汇报。比赛的结果预计将在四月公布。PES建筑设计事务所参加了上海九树艺术中心国际邀请建筑竞赛设计。62,000平米的文化项目位于上海奉贤,设有一个包含三个演艺厅的艺术建筑群,座位从200个到1400个不等,一个艺术创作中心和展览空间。竞赛包括建筑设计和总体规划。其他受邀参与竞赛的公司包括矶崎新建筑设计事务所(日本),Studios Architects(美国),Woods Bagot(澳大利亚)、Kris Yao Artech(台湾)和L’Atelier Frédéric Rolland(法国)。 PES建筑设计事务所的设计于3月21日由Pekka Salminen教授和PES上海办公室团队向奉贤新城管理委员会作了汇报。比赛的结果预计将在四月公布。
  • 由PES建筑设计事务所设计的新赫尔辛基西部港口2号客运码头将于2月27日开业!

    由PES建筑设计事务所设计的新赫尔辛基西部港口2号客运码头将于2月27日开业!

    由PES的Tuomas Silvennoinen设计的新赫尔辛基新西部港口2号客运码头,将于2月27日开业。宽敞的客运码头将每年为赫尔辛基和塔林间旅行约6-7百万旅客提供平稳舒适的旅行体验。通过快速的转乘设计,客运码头强调了旅行的便捷性。圆滑、线条流畅的建筑像一束巨大的射线冲刷上岸。光线充足的离港大厅内,木制天花板给人以温暖的感觉,而高大的玻璃墙能使大海和进出渡轮的美景一览无遗。在夏天,游客可以欣赏到广阔的海滨露台。许多环保的解决方案已经实施,例如安装在登船桥屋顶上的太阳能板,能为客运码头的LED灯供电。在其中的一个码头,一个**进的自动化泊船系统能减少船舶的周转时间和燃料消耗。主要承包商是YIT Rakennus公司,项目比预计提前一个月完成并且花费在预算之内。 www.portofhelsinki.fi/english www.portofhelsinki.fi/finnish www.yle.fi西部港口2号客运码头 芬兰赫尔辛基完成时间:2017年业主:赫尔辛基港项目面积:12,800平米 赫尔辛基西部港口的一个全新的客运码头已于2017年2月完工,它位于港口扩建区域Jätkäsaari南端的LJ8和LJ7新码头之间。新客运码头将为往来于赫尔辛基和塔林间的快速渡轮提供更好的条件,确保这条航线上日益增多的交通能更加顺畅、舒适和快捷。 客运码头是专为快速登船和离船设计的。乘客的步行距离被最小化,使大量乘客能迅速从船上进出。 这满足了步行客人更有效转乘的需要,特别是当Tallink航运公司宣布在塔林航线增设一个新的、更大的客轮。该船的时间表要求港口的周转时间最多为一小时。今后,大部分西部港的客运交通将会经过新的客运码头。 尽管注重效率,但设计也以高标准的质量和舒适度为目标。公共空间明亮、舒适、安全。表面材料的选择注重耐磨性,使建筑物能保持其整个生命周期的吸引力。除乘客候车区外,大楼还包括售票亭及办公区、海关设施、咖啡馆及辅助及技术设施。 功能上,客运码头分为两个主要部分。通行车辆设置在首层,该层玻璃入口周围的区域尽可能紧凑。这样就能将码头的主要部分留给车辆排队等候登船之用。入口设计为快速通道,并提供垂直连接。实际的等候室位于首层上10米处、泊位之间,只需要很短的距离就能从两端步行上船。等候大厅是一个宽敞的、休息室般的空间,有着木质结构顶棚以及宽阔的玻璃幕墙,能一览无遗的欣赏海景和海滨露台。 客运码头还包括乘客登船通道和连接客运码头与船只的桥梁。这些构筑物都是无供暖设施的空间。 入口广场将在Tyynenmerenkatu区域的一部分(太平洋街)。在主入口的旁边,一个钢和玻璃的大天棚遮蔽着出租车站。 主要的立面材料是玻璃、大量的铝和混凝土。
  • PES建筑设计事务所赢得南京中芬中心竞赛

    PES建筑设计事务所赢得南京中芬中心竞赛

    PES建筑设计事务所赢得中国南京中芬中心设计竞赛PES建筑设计事务所赢得南京中芬中心竞赛2014年3月,中国国家主席习近平会见了芬兰总统Sauli Niinistö,双方领导人承诺将在投资、环保、创新等领域建立更紧密合作。2015 年9 月,中国住房与城乡建设部正式批复南京市南部新城成为中芬低碳生态试点示范城市。 19.6万平米的南京中芬中心包括一栋会展中心及酒店、一栋办公和商务中心、芬兰艺术和文化展览馆以及地下两层空间,这些都设置在6.5公顷的基地上。 整个设计的隐喻是源于对破冰船所产生的大型冰块,或者说是深冬季节海面上形成的碎冰块。这项独特的与芬兰VTT技术研究中心合作完成的外表皮是基于印制装饰性太阳能板而设计的。这项芬兰发明展示了未来之路。该项目不仅会成为建筑上的一个先锋项目,而且更具有哲学意味。这项芬兰发明展示了未来之路,今后各类日常用品的表面都能用来收集太阳能,例如衣服、每日的物品甚至是太阳能树。 该竞赛是由南京南部新城管理委员会主办,由芬兰驻华大使馆以及芬兰Finpro 的美丽北京项目组协办。该竞赛在中国****,因为所有的参赛者均来自芬兰,除了PES建筑设计事务所外,还有ALA建筑设计事务所、Helin & Co建筑设计事务所、JKMM & K2S建筑设计事务所、Sanaksenaho建筑设计事务所和Tengbom Eriksson建筑设计事务所。
  • 第十届建筑设计事务所足球锦标赛

    第十届建筑设计事务所足球锦标赛

    PES建筑设计事务所与其他超过18家设计公司一起参加2016第十届建筑设计事务所足球锦标赛-PES邀请赛。该锦标赛由PES建筑设计事务所在2007年成立,成立之初仅有5家事务所,发展至今已取得了巨大的成功也成为了预期事件。遗憾的是PES未赢得今年的比赛,但我们祝贺APRT + NRT以及感谢所有参与和帮助组织本次活动的公司,尤其是Heikki Riitahuhta公司和赞助商。
  • 无锡锡东步行桥于9月向公众开放

    无锡锡东步行桥于9月向公众开放

    这座令人振奋、充满狐狸的步行桥目前已被当地居民和上班族日常使用。这是一座细长的供行人和自行车通行的斜拉桥,桥面用竹材铺装,用光滑的铝板表面做装饰,其连接了中心湖两端的两个广场。在桥中心通过两组楼梯连接到人工岛。无锡锡东步行桥中国无锡惠山新城, 2015年 国际邀请竞赛第一名,2011年业主:无锡锡东新城建设发展有限公司 PES建筑设计事务所与芬兰WSP公司共同完成了连接锡东中央湖两端的无锡锡东步行桥。这座桥主要的视觉元素是两个独立的相对倾斜的的桥塔,运用斜拉索悬吊起一个曲面桥板。桥塔位于中心人工岛上,通过两组楼梯可以出入人工岛。这座桥的灵感来源于一对恩爱夫妻跳舞的画面。所有的其他结构元素包括集成照明包裹在银白色外表皮内,竹材铺装的桥板从平面和剖面上看来似漂浮起伏着。这种简单而经济的解决方案确保了大桥外观从各个角度来看都是与众不同的,创造了一个令人印象深刻的地标。 合作方:同济大学建筑设计研究院桥梁工程设计分院 长度:176米(锚碇间的直线距离)宽度:10米(最宽处)净高:最少2.7米(岛上)桥塔高度:35米 
  • 沙特阿拉伯驻吉尔吉斯斯坦比什凯克大使馆建筑竞赛

    沙特阿拉伯驻吉尔吉斯斯坦比什凯克大使馆建筑竞赛

    2015年10月,PES获得了该项目竞赛二等奖。来自丹麦的Henning Larsen Architects建筑设计事务所赢得了该竞赛。
  • 环线铁路(Kehärata)地下站点获得“Geofantti Award”的杰出设计奖

    环线铁路(Kehärata)地下站点获得“Geofantti Award”的杰出设计奖

    Geofantti Award奖于2015年9月24日颁给PES的主设计师Arttu Suomalainen先生。一年一度的Geofantti Award奖由赫尔辛基市颁发,授予在建筑领域对提高大赫尔辛基地区地下空间的活力和愉悦度做出杰出贡献的人士。
  • PESARK在位于赫尔辛基的Kalasatama新开了第二间工作室

    PESARK在位于赫尔辛基的Kalasatama新开了第二间工作室

    450平米的Kalasa***a办公室位于一个全新装修的开放式办公楼顶层,得益于约170平方米的露台,新办公室可以俯瞰到**的Teuras***o美食中心和海景。2015年9月14日 PESARK在位于赫尔辛基的Kalasa***a新开了第二间工作室PES的总部仍旧在Marjaniemi,负责Finnoo and Kaitaa地铁站、Pisara铁路站点、 Hakaniemi和Kehärata环线铁路站点的Arttu Suomalainen先生会在总部办公。中国团队负责人Pekka Salminen会从附近的Kauppakartanonkatu办公室搬到总部来办公,Pekka Salminen先生带领的团队目前进展中的项目包括海峡文化艺术中心、成都超高层项目以及许多大剧院竞赛项目。 合伙人Tuomas Silvennoinen搬到Kalasa***a的新办公室,他的团队目前进展中的项目包括赫尔辛基机场新航站楼、新的赫尔辛基西部港客运码头、沙特阿拉伯驻赫尔辛基大使馆、赫尔辛基花园。此外由Kai Lindvall先生负责的室内设计团队也会在Kalasa***a新办公室办公。 450平米的Kalasa***a办公室位于一个全新装修的开放式办公楼顶层,得益于约170平方米的露台,新办公室可以俯瞰到**的Teuras***o美食中心和海景。 中国办公室仍旧位于上海的法租界区域,由总经理赖林莉管理。
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